1) 拉索有多种钢索可拱选择。热挤聚乙烯高强钢丝索是由若干高强度钢丝并拢经大节距扭绞、绕包，且在外皮挤包单护层或双护层的高密度聚乙烯而形成，在重要工程中宜优先考虑采用。

2) 目前桥梁等设计中钢索的抗拉能力是以容许承载力来表达的，采用单一安全系数K。本规程按国家标准《建筑结构设计统一标准》GB50068采用的以概率理论为基础的极限状态设计方法，以多项系数代替了单一的安全系数。两者相比，可以认为过去的单一的安全系数K中包含了钢索分项系数x、永久荷载和可变荷载分项系数X、X。由于目前尚无足够的试验数据来直接统计X值，在制订本规程时只能按照过去采用的K值结合膜结构所受荷载的特点来反推X值。膜结构中钢索的安全系数K取2.5，如恒荷载标准值取X，活荷载标准值取X，可求得X=1.8。表4.2.3中的抗拉强度设计值即由X1.8并取整而得出。由于钢索在桥梁和悬索结构中是重要承重构件，在传统上都采用了比较大的安全系数，因此换算所得的X要比一般钢筋混凝土结构的相应值大。